在如今竞争激烈的车市当中，实力被低估也不是完全不会发生的事，所谓叫好不叫座就是这种情况，一款车型本身拥有相当不俗的产品力以及性价比，但是其销量与实力之间却完全形不成正比，对于车企来说想要生存下去就必须拿出实力更强的产品，不过也不是所有有实力的车型都会受到消费者的追捧，就以今天要说的这款车型为例，它的外观气场、车内空间、座椅舒适度都不逊色别克GL8太多，但可惜的是其销量却远远不及GL8甚至艾力绅。
很多人都知道自主品牌车型最先依靠的就是性价比，无论是轿车还是SUV车型，自主品牌的同级车型都要比合资品牌的便宜不少，而今天的主角也保持了这样的优势，作为一台中大型MPV其2022款车型的售价区间为14.58-16.68万，比现代库斯途还要便宜不少，它就是上汽大通MAXUSG10，其实大通G10算是自主品牌当中一款产品力相当不错的MPV，不过它的名气及销量却远不及别克GL8、本田艾力绅，甚至是传祺M8，被低估的“头等舱”，座椅舒适不输GL8，坐完它感觉艾力绅也不香。
如今自主品牌对于MPV的重视程度是越来越高，但是在多年前却不是这种情况，那时很多家的众多都放在了SUV上，而上汽大通却是自主品牌中较早涉及MPV车型的，这样让它积攒了大量经验，而如今的2022款大通G10其产品力也是更加完善，它有着相当出色的车内空间优化以及座椅舒适性，先说车内空间，它的空间如果不够大，是没有办法放下八九个座椅的，当然了它也有七座车型，至于车身尺寸，其车身长度为5168mm，宽度1980mm，高度达到了1928mm，接近2米的车身宽度和高度让它拥有了比GL8更加出色的车内空间。
